Домашняя страница » Устройства для КРУ »Заземляющий выключатель » ERC-10-HB-A1 Модуль управления электрической тележкой для заземлителя
  • Control Module
  • Control Module
Control Module
Control Module

ERC-10-HB-A1 Модуль управления электрической тележкой для заземлителя

Модель : ERC-10-HB-A1

Описание

Модуль управления электрической ручной тележкой ERC-10-HB может контролировать и защищать электрическую ручную тележку и имеет два режима работы: местный и дистанционный. Контроллер может немедленно затормозить двигатель, когда работа приводного двигателя электрической ручной тележки блокируется (например, установка не на месте или механизм застрял) и достигает состояния защиты, а также управлять двигателем в обратном направлении, чтобы разгрузить двигатель. застрявшее состояние.
  • Обзор
  • Технические характеристики

Модуль управления электрической ручной тележкой ERC-10-HB может контролировать и защищать электрическую ручную тележку и имеет два режима работы: местный и дистанционный. Контроллер может немедленно затормозить двигатель, когда работа приводного двигателя электрической ручной тележки блокируется (например, установка не на месте или механизм застрял) и достигает состояния защиты, а также управлять двигателем в обратном направлении, чтобы разгрузить двигатель. застрявшее состояние.

Логика управления:
Когда ручная тележка находится в нерабочем и нетестовом положении, двигатель может только поворачиваться.
Только когда все условия блокировки выполнены и контроллер исправен, на контроллере загорится индикатор готовности, и контроллеру будет разрешено работать.
Если во время процесса раскачивания происходит остановка, текущая работа прекращается и двигатель возвращается в тестовое положение. Во время процесса возврата снова происходит опрокидывание и двигатель останавливается. Если в процессе раскачивания происходит остановка, текущая работа прекращается и двигатель вращается в обратном направлении. Запустите в течение 300 мс.
Когда происходит тайм-аут (тайм-аут установлен на 70 с) и указанное положение не достигается, тестовое положение должно быть возвращено.
После того, как двигатель достигает тестового положения, он сначала останавливается на 400 мс, а затем вращается в обратном направлении на 20 мс.
Остановите двигатель после достижения рабочего положения, а затем дайте двигателю повернуть назад в течение 50 мс.
Ток защиты от перегрузки по току устанавливается поэтапно. За 20 секунд до процесса встряхивания напряжение 220 В устанавливается на 1,2 А, а напряжение 110 В — на 2 А. В следующий раз для напряжения 220 В будет установлено значение 4 А, а для напряжения 110 В — значение 5 А; За 7 секунд до процесса вытряски 220В выставляют на 4А и 110В. Он составляет 5А, позже его устанавливают на 1,2А для 220В и 2А для 110В.

Элемент Данные
Напряжение питания AC/DC 220V, AC/DC 110V
Номинальное напряжение двигателя DC220V, DC110V
Макс. номинальная мощность двигателя Max. 300W
Потребляемая мощность < 2W
Выдерживаемое напряжение промышленной частоты AC2.5KV 1min
Выходной контакт 1NO, 5A, AC 250V
Температура окружающей среды -25 °C to +55°C
Способ установки внутри шкафа, установка на рейку DIN35 мм или стационарная установка

Терминал

control module

Связаться с нами


    Поддерживаемые форматы: JPG, AI, PNG, PDF, CAD, JPEG